閱讀全文 數次談及這個話題,總會想起差不多二十幾年前那會兒。在上世紀80年代末、90年代初,6缸的2.0升發(fā)動機和8缸的3.0升發(fā)動機絕對不會讓...
閱讀全文 編輯按:我們都遇到這樣的問題,那就是作為交通工具的汽車同時是一個人的社交品片。這就和吃飯一樣,什么人有什么樣的檔次,一個中層管...
閱讀全文 現今越來越多的家庭都擁有了自己的專屬座駕,周末時一家人其樂融融的郊外出游,或是節(jié)假日時探親訪友,人們都可以自己駕車,即加快了生...
閱讀全文 的確,這并不是一輛換代車型,但寶馬3系中運動能力最為強悍的335iCoupe還是發(fā)生了翻天覆地的變化,因為它不僅在設計上出現了不少的變...
閱讀全文 運動銳利的造型,還有運動的底盤是很多車型喜歡提及的,但是將運動做到很有價值感,那么就要說說寶馬3系,作為一個德國豪華車制造商,在...
閱讀全文 汽車駕駛過程中方向盤發(fā)生震動!多數車主第一反應是:車輛異響,肯定是出毛病了。而事實真相可能并不是你想象的那樣糟糕。隨著汽車...
閱讀全文 在剛剛過去的廣州車展上,不少新車選擇延后展出,這其中很大的原因就是推遲后的廣州車展與4月的上海車展間隔過近。作為國際A級車展...
閱讀全文 它頂著GT的名號,卻不屬于賽道;它雖然被列在寶馬5系之中,卻有著7系車型的豪華配置;它依然屬于轎車行列,卻擁有寶馬X系列車型般的寬...
閱讀全文 3系毫無疑問是寶馬產品序列中最為舉足輕重的一個系列,它不僅在整個家族中銷量最高,而且最能代表寶馬精神,融匯了最典型的寶馬特質...
閱讀全文 內部空間裝配簡潔,功能豐富。直列6缸發(fā)動機是寶馬的經典之作。后排大空間,裝備同樣奢華。6速變速箱配合默契。寶馬,這個在中國被很...